HOT ! WANIMA/THANXさん専用TOUR B XD-3 9.5° エボ3 757

性別···メンズ
種類···ドライバー
利き手···右

ブリヂストンドライバー

高初速で直進性が高い
ソールのPOWERT-RIBの効果でクラウン変形量がアップ。
POWERSTRINGにより、たわみの復元スピードが速まり、初速が上がる。
さらにトウヒール方向の剛性が高まることで、ヘッドのねじれが抑えられ直進性が向上。

BOOSTPOWERTECHNOLOCYが更に進化
初速が上がるカーボンメ金属弦 カーボンクラウンに組み込まれた 金属弦(POWERSTRING)が、たわんだクラウンの
復元スピードを速め、初速を上げる。
さらにヘッドのねじれが抑えられ、真っ直ぐ弾く。

ソール剛性を高めるT字形リブ
丁字に配置したリブがソール剛性を高め
クラウン・フェースのたわみ効果を増大。

エボリューション3
※参考にクラブフィッターたけちゃん記事
調子（キックポイント）：完全な先調子
振動数：266CPM
ヘッドスピード：44,6m/s
飛距離：243yds
弾道：ドロー
スピーダの中でも、最も手元が硬く、先が走る典型的な飛び系シャフト。

上記のデータにも表れている通り、ヘッドスピード、ボールスピードが速く、このシャフトが合えば、過去最高の飛距離が期待できるだろう。

飛距離アップにもスイング安定にも、シャフトの「しなり」を活かすことは重要です。「Speeder EVOLUTION III」は多くのプレーヤーがしなりを感じやすく、タイミングよく振ることができるため、自分の限界を超える飛距離が期待できます。（マーク氏）

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